排序
與光陽董事長柯勝峰談 Ionex 3.0 上市一年的最新布局,希以分時優惠資費進行用戶分眾、換電站以用戶滿意為建設原則、持續觀望歐洲換電聯盟並預先準備
光陽新世代電動車戰略自 2018 年於東京機車展公布 Ionex 系統,後續在 2019 年推出 Ionex 2.0 後, 2021 年公布的 Ionex 3.0 在全新設計與理念之下有著突破性的表現,在推出一年至今陸續傳出銷...
光陽 Ionex 電動機車產品穩定成長,集團油電合一輔助轉型計畫廣受經銷夥伴好評
光陽 Ionex 稍早就近期在台灣的布局與銷售計劃進行分享,其中提到目前 Ionex 已站穩台灣電動車第二大品牌,接下來的目標是希望能持續擴大市佔,實現全台電動車 30% 市占,另外日前公布的油電合...
光陽 Ionex 宣布 2,000 座換電站達標並攜手新竹物流實現環境永續,目標奪下 2024 台灣電動機車龍頭
光陽在 2021 年 3 月公布 Ionex 3.0 之後,迅速超越 Ionex 過往的成績,並在不到兩年的時間實現全台 2,000 座換電站的目標,光陽除了慶祝實踐 2022 年底全台超越 2,000 座換電站的諾言以外,亦...
光陽與義大利車廠 MV Agusta 合作 發表 Ionex S7 電動機車基礎打造的 Ampelio 車款
光陽再次展示的SuperNEX與RevoNEX,則是換上2022年款式設計,兩者均引入六角形風道外殼設計,藉此提升空氣力學與動力系統散熱效率,另外也採用定風翼、全採數位儀錶板設計,甚至在RevoNEX加入皮...