光陽在 2021 年 3 月公布 Ionex 3.0 之後，迅速超越 Ionex 過往的成績，並在不到兩年的時間實現全台 2,000 座換電站的目標，光陽除了慶祝實踐 2022 年底全台超越 2,000 座換電站的諾言以外，亦與台灣知名物流新竹物流合作，將由 Ionex 電動車作為新竹物流在全台的綠能移動工具，加速對環境永續的承諾，同時光陽董事長柯勝峯也發下豪語，希冀在 2024 年成為台灣電動車龍頭品牌。
▲光陽除了設立 2023 年達到 2,600 座換電站的目標以外，希冀 2024 年劍指台灣電動車龍頭
光陽藉由彈性的充電站形式，主攻深入消費者便於換電的位置，在第一年完成 908 座設點後，以一天平均 2.5 站迅速建立達 2,000 座密集站點，當前在人口密集度的六都完成 67% 佈建占比，六區外則為 33% ，同時有 56% 的換電站設置在車主熟悉的機車行、加油站、連鎖門市與賣場等，盡可能貼近民眾最便於換電的位置；此外也針對旅遊觀光開通西進與東進武嶺的路線，接下來也將完成北部山區的拉拉山路線佈建。
柯勝峯也在宣布實現 2022 年底完成 2,000 座換電站目標的同時，宣布 2023 年將以 2,600 座以上的換電站為目標，同時藉由 Ionex 在產品體驗滿足消費者需求，希冀可在 2024 年成為台灣電動車龍頭。
▲藉由攜手新竹物流，希望開創凈零都市願景
今日也宣布與第 2,000 座換電站設立於新竹物流，同時與新竹物流結盟進攻物流業，將 Ionex 3.0 納入物流運輸網路，進一步減少碳排放共創雙贏，未來也將持續與更多商用夥伴以創新的方式進行規劃，實現凈零城市的願景。
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