鋰電池是當前儲能的主流技術,不過隨著大量電子產品使用以及是目前新能源車普遍使用的技術,鋰電池也衍伸出包括回收、安全性與製造等問題;澳洲皇家墨爾本理工大學發表一向全新的電池技術,稱為水電池,強調使用的材料能夠回收,且不會燃燒與爆炸,還具備低成本的特性;目前團隊正努力突破水電池的能量密度,並表示最快在1-3年內有望取代鉛酸電池、10年成為鋰電池的競爭者。
水電池並非以水作為原料,全稱是水性金屬離子,相較傳統電池使用有機電解質,水電池則是以水取代有機電解質,自然就不會產生燃燒或爆炸,同時使用的原料為地球存量豐沛的鎂、鋅等材料,不僅便宜也更無毒性,有助於低成本量產與減少對環境的汙染。
▲水電池利用水取代電解質不會燃燒與爆炸,但現階段在能量密度仍落後鋰電池
當前開發團隊已製作一批小型電池進行實證,並強調克服容易產生電池短路故障的破壞性枝晶產生,其中的關鍵是在電池塗上鉍與俗稱鐵鏽的鉍氧化物,此外相較當前商用的鋰電池有更長的壽命。當前團隊正努力減與鋰電池的能量密度差異,現階段的能量密度為每公斤75Wh,約是Tesla汽車採用的新型鋰電池的30%。
開發團隊表示水電池相當適合大規模應用,例如電網儲能與再生能源續能的解決方案,團隊也希望持續透過技術開發將水電池應用於家庭與娛樂設備。
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