數發部打造首顆國產國造的繫留型高空氣球，基地台裝在氣球上，建置近地高空通訊平台。數發部長黃彥男表示，這項方案可說是「台灣之光」，氣球最高可升空到800公尺，提供半徑11公里、最廣達380平方公里的網路涵蓋。
數發部今天在台東縣鹿野高台舉辦「高空通訊平台升空測試與展示」，對外界公開高空通訊平台在災害發生後迅速恢復通訊的應用潛力，強化台灣通訊應變韌性。
黃彥男致詞時表示，今天因天氣不好無法看到氣球升空，台灣天災很多，為了保持通訊韌性，這次打造的高空通訊平台是全球少有類似的解決方案，而且這是台灣自身發展出來的技術，可以說是「台灣之光」，基地台裝置在氣球上可以提供80小時的服務，未來可應用在救災與指揮系統。
電信技術中心執行長林輝堂表示，這次攜手工研院、台灣科技大學、台北科技大學，開發可以升空800公尺的高空氣球，涵蓋半徑11公里、換算最廣為380平方公里的網路涵蓋，讓台灣網路更靈活、更具備韌性。
數發部指出，這次展示的高空通訊平台搭載獨立的能源供應裝置，採用氫燃料電池作為主要電力來源，確保長時間運作下，依然能夠提供穩定可靠且低汙染的電力供應。
數發部說明，高空通訊平台具備50公斤的載重能力，可裝設電力跟行動通訊基地台等，因應更多的使用情境。平台能持續滯空超過14天，顯示長時間提供穩定通訊服務的能力，提高災害期間的通訊恢復效率，並大幅度提升災區與偏鄉地區的通訊能力。
電信技術中心說明，現行高空通訊平台載具共有3種，分別是無人機、繫留型氦氣球、高空飛船，其中繫留型氦氣球具備酬載重量大，長時間滯空提供通訊服務能力，技術相對成熟。高空通訊平台像是日本、捷克、美國、英國都有類似的計畫，不過各國狀況不一。
電信技術中心指出，平台未來主要提供2大應用。一是可提升網路涵蓋範圍，傳統行動通訊車雖可提供訊號，但由於天線在地面，涵蓋範圍有限，大約僅能半徑2公里，高空通訊平台在800公尺高空中可涵蓋更大的範圍，半徑達11公里。
二是讓救災前線保持通訊，若有地區因重大天災導致道路與通訊中斷，高空通訊平台與行動通訊車可配合救災隊伍，到第一線提供搜救隊伍或受困民眾通訊服務，包括基本通訊、傳訊息、看影片都沒問題。
數發部24日在台東展示首顆國產國造的繫留型高空氣球，不過現場因風太大無法升空，氣球採用氫燃料電池作為主要能源來源。圖為工研院研發的燃料電池跟氣態氫氣（圓筒）。
暂无评论内容