高通在宣布投入自研Oryon CPU架構時，就已經確定未來Oryon會逐步擴展到各個領域的Snapdrgaon平台；在2024年Snapdragon高峰會的第二日，高通宣布Snapdragon Digital Chassis車載產品線也將邁入Oryon自研CPU架構世代，並由Snapdragon Cockpit Elite數位座艙平台、Snapdragon Ride Elite先進輔助駕駛平台打頭陣，預計於2025年送樣。
Snapdragon Cockpit Elite數位座艙平台、Snapdragon Ride Elite先進輔助駕駛命名原則的更動也如同PC與智慧手機平台一樣，皆是由於改採用自研的Oryon CPU架構
Snapdragon Cockpit Elite數位座艙平台
▲Snapdragon Cockpit Elite可提供新一代沉浸式座艙體驗
▲透過AI使不同位置的駕駛與乘客得到個人化的音訊體驗
Snapdragon Cockpit Elite為高通新一代高階數位座艙平台，強調其平台設計專為車載環境最佳化，具備高效能、低功耗的特色，並較現行產品提升高達3倍的CPU性能；此外也因應新一代數位座艙需求，具備裝置端生成式AI執行能力，較前一代Hexagon NPU提升12倍的性能，可離線執行包括多模態模型、大型語言模型、視覺模型等生成式AI技術。同時也因應車內包括儀表、娛樂系統可提供高性能的GPU與影音解碼能力，最高可輸出16路4K影像；同時可透過AI為不同座位的駕駛與乘客提供個人化聆聽體驗。
Snapdragon Ride Elite先進輔助駕駛平台
▲Snapdragon Ride Elite透過更強大的運算力與支援多路高解析感測器訊號實現出色的駕駛安全
Snapdragon Ride Elite是高通新一代先進輔助駕駛平台，著重透過AI增強行車體驗與安全，並可支援高解析度的感測器訊號，如相機、光達、雷達等，進一步增強駕駛系統的環境感知能力；透過增強的AI，除了行車的安全與感知以外，能夠提供如與行動裝置的互動、車內駕駛與乘客的行為感知，藉此提供像是呼應天氣的建議、路線安排與規劃、停車場的建議、壅塞時段的替代路線等；同時也結合高通的低功耗感知技術，提供不間斷的感測器休眠與喚醒及安全功能。
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